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如何快速修 复液压系统中的齿轮泵故障
添加时间:2017/02/15

 CB系齿轮泵常 用于农业机械液压系统。齿轮泵使用 一段时间后,其性能就会下降,调查表明,齿轮泵损坏 的主要形式是、泵壳和齿轮 的均匀磨损和划痕,均匀磨损量一般在0.02-0.50mm之间,划痕深度一般在0.05-0.50mm之间。由于受农时的限制,损坏后急需 在短时间内修复,而且还必须 考虑维修后齿轮泵的二次使用寿命以及维修成本与维修工作的现场可操作性。本文介绍快 速修复方法中的电弧喷涂和粘涂技术。

    齿轮泵的电 弧喷涂修复技术

    1、电弧喷涂的 原理及特点

    电弧涂技术近20年来在材料、和应用方面发展很快,其工作原理 是将两根被喷涂的作熔化电极,由电动机变速驱动,在喷枪口相 交产生短路引发电弧而熔化,借助压缩空 气雾化成微粒并高速喷向经预处理的工作表面,形成涂层。它是一种喷涂效率高、结合强度高、涂层质量好 的喷涂方法,具有能源利用率高、设备投资及 使用成本低、设备比较简单、操作方便灵活、便于现场施 工以及安全等优点。

    2、齿轮泵的电 弧喷涂修理工艺

    轴套内孔、轴套外圆、齿轮轴和泵 壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.20mm之间时,宜采用硬度高、与零件体结合力强、耐磨性好的 电弧喷涂修理工艺。电弧喷涂的工艺过程:工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。

    喷涂工艺流程中,要求工件无油污、无锈蚀,表面粗糙均匀,预热温度适当,底层结合均匀牢固,工作层光滑平整,材料颗粒熔 融粘结可靠,耐磨性能及 耐蚀性能良好。喷涂层质量 好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系,因此,选择合适的 表面处理方式和喷涂工艺是十分重要的。此外,在喷涂和喷 涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。

    ⑴工件表面预处理

    涂层与基本 的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。在喷涂前,对基本表面进行清洗、脱脂和表面 粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序。首先应对喷 涂部分用汽油、丙酮进行除油处理,用锉刀、细砂纸、油石将疲劳 层和氧化层除掉,使其露出金属本色。然后进行粗化处理,粗化处理能 提供表面压应力,增大涂层与 基体的结合面积和净化表面,减少涂层冷 却时的应力,缓和涂层内部应力,所以有利于 粘结力的增加。喷砂是最常 用的粗化工艺,砂粒以锋利、坚硬为好,可选用、等。粗糙后的新 鲜表面极易被氧化或受环境污染,因此要及时喷涂,若放置超过4h则要重新粗化处理。

    ⑵表面预

    涂层与基体 表面的温度差会使涂层产生收缩应力,引起涂层开裂和剥落。基体表面的 预热可降低和防止上述不利影响。但预热温度不宜过高,以免引起基 体表面氧化而影响涂层与基体表面的结合强度。预热温度一般为80-90℃,常用中性火焰完成。

    ⑶喷粘结底层

    在喷涂工作 涂层之前预先喷涂一薄层金属为后续涂层提供一个清洁、粗糙的表面,从而提高涂 层与基体间的结合强度和抗剪强度。粘接底层材 料一般选用铬铁。

    选择喷涂工 艺参数的主要原则是提高涂层与基材的结合强度。喷涂过程中 喷枪与工件的相对移动速度大于火焰移动速度,速度大小由涂层厚度、喷涂丝体送给速度、电弧功率等 参数共同决定。喷枪与工件 表面的距离一般为150mm左右。电弧喷涂的 其他规范参数由喷涂设备和喷涂材料的特性决定。

    ⑷喷涂工作层

    应先用钢丝 刷刷去除粘结底层表面的沉积物,然后立即喷 涂工作涂层。材料为碳钢 及低合金丝材,使涂层有较 高的耐磨性,且价格较低。喷涂层厚度 应按工件的磨损量、加工余量及 其他有关因素(直径收缩率、装夹偏差量、喷涂层直径 不均匀量等)确定。

    ⑸冷却

    喷涂后工件温升不高,一般可直接空冷。

    ⑹喷涂层加工

    机械加工至 图纸要求的尺寸及规定的表面粗糙度。

    齿轮泵的表 面粘涂修补技术

    1、表面粘涂的 原理及特点

    近年来表面 粘涂技术在我国设备维修中得到了广泛的应用,适用于各种 材质的零件和设备的修补。其工作原理 是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和 等特殊填料的胶粘剂,直接涂敷于 材料或零件表面,使之具有耐磨、耐蚀等功能,主要用于表 面强化和修复。它的工艺简单、方便灵活、安全可靠,不需要专门设备,只需将配好 的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进 行修整即可,常在室温下操作,不会使零件 产生热功当量影响和变形等。

    2、粘涂层的涂敷工艺

    轴套外圆、轴套端面贴合面、齿轮端面或 泵壳内孔小面积的均匀性磨损量在0.15-0.50mm之间、划痕深度在0.2mm以上时,宜采用粘涂修补工艺。粘涂层的涂 敷工艺过程:初清洗→预加工→最后清洗及活化处理→配制修补剂→涂敷→固化→修整、清理或后加工。

    粘涂工艺虽 然比较简单,但实际施工 要求却是相当严格的,仅凭选择好的胶粘剂,不一定能获 得高的粘涂强度。既要选择合 适的胶粘剂,还要严格地 按照正确的工艺方法进行粘涂合适的胶粘剂,还要严格地 按照正确的工艺方法理行粘涂才能获得满意的粘涂效果。

    ⑴初清洗

    零件表面绝 对不能有油脂、水、锈迹、尘土等。应先用汽油、柴油或煤油粗洗,最后用丙酮清洗。

    ⑵预加工

    用细砂纸磨 成一定沟槽网状,露出基体本色。

    ⑶最后清洗及活化处理

    用丙酮或专 门清洗剂进行。然后用喷砂、火焰或化学方法处理,提高表面活性。

    ⑷配制修补剂

    修补剂在使 用时要严格按规定的比例将本剂(A)和固化剂(B)充分混合,以颜色一致为好,并在规定的 时间内用完,随用随配。

    ⑸涂敷

    用修补剂在 先在粘修表面上薄涂一层,反复刮擦使 之与零件充分浸润,然后均匀涂 至规定尺寸,并留出精加工余量。

    涂敷中尽可 能朝一个方向移动,往复涂敷会 将空气包裹于胶内形成气泡或气孔。

 

 

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